建设要求作为电网配用电侧的电动汽车充电桩（栓），其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构，因此，电动汽车充电桩（栓）通信方式的选择应考虑如下问题：（1）通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。（2）建设费用——在满足可靠性的前提下，综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。（3）双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。
安装要求①机箱后盖设计采用防盗内嵌式设计，后盖设有膨胀螺丝孔，如图(一)安装时在相应的墙体上打好6毫米膨胀螺丝将后盖固定在墙上，若安装在室外，应做好防雨雨棚。②根据一般电瓶车充电器电缆线的长度，其主机安装高度为箱底部距离地面100-130厘米，输出端口(插座)距离地面70-80厘米，每个端口(插座)之间的距离保持70-100厘米为宜。③机器运行由一台主机和10个插座组成，从机器内出线端子排引出10路至现场插座，用电动车自带的充电器充电。一台机器分别可以控制十个插座的通断电时间。
从充电时间上考虑的话，直流充电桩肯定有非常大的优势，毕竟谁都无法抵挡充电时间快的吸引。交流充电桩相当于只是起了一个控制电源的作用的。小区很多配电柜都具备这种安装条件，单管的汽车充电桩使用10平方的主线即可，这也是交流充电桩目前受欢迎的原因。直流充电桩很多居民小区不具备安装条件，造成现在铺设安装比较慢，市场占有率也比较低，如果安装汽车充电桩，一般都是选用的交流充电桩。
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